Problemi di dueruote.it e stato attuale

Cosa è successo a dueruote.it, perché il sito web è andato in down e non ha funzionato? Qui puoi vedere chi altro sta avendo lo stesso problema con dueruote.it, così come le possibili soluzioni. Secondo le nostre statistiche, le seguenti molto spesso non funzionano: .

Stato attuale: Nessun errore

Al momento, secondo i nostri dati, dueruote.it funziona bene, ma sono possibili singoli errori. Se dueruote.it non funziona per te, segnala il tuo problema e scrivi un commento.

Cosa fare se il sito dueruote.it non è disponibile? Prova la nostra guida.

dueruote.it - segnalazioni di problemi nelle ultime 24 ore

dueruote.it - segnalazioni di errori e guasti, metodi di risoluzione dei problemi

Lascia il tuo commento descrivendo l'errore e condividi con altri utenti come risolvere il problema.
  • Nessuna registrazione richiesta.
  • I messaggi con linguaggio osceno e insulti, oltre a violare la legge, non possono essere pubblicati.
  • Link attivi in il testo del messaggio non viene pubblicato, ma visualizzato in chiaro.
  • È vietato inserire dati personali propri e altrui: indirizzi, numeri di telefono, email, account in messaggistica istantanea, ecc.

Informazioni tecniche

Titolo pagina principale:
Prove moto, news, annunci usato e listino | Dueruote
Descrizione della pagina principale:
Scopri su Dueruote tutte le novità, le prove delle moto e degli scooter. Gli ultimi modelli realizzati, tutte le notizie, gli aggiornamenti sul codice della strada e sulle normative. Risultati aggiornati e curiosità su MotoGP e SBK
Protocollo:
https
Codice di stato:
200
Dimensione pagina:
362.3 KB
Tempo di risposta:
0.348sec.
IP:
34.120.201.168
Intestazioni di risposta:
server: nginx/1.27.1
content-type: text/html; charset=UTF-8
last-modified: Tue, 01 Oct 2024 22:27:23 GMT
etag: W/"5a9a8-62371d353055e"
referrer-policy: no-referrer-when-downgrade
x-serv: aem-prod-dispatcher-2
cache-control: max-age=61
expires: Tue, 01 Oct 2024 22:37:12 GMT
date: Tue, 01 Oct 2024 22:36:11 GMT
transfer-encoding: chunked
connection: close, Transfer-Encoding
Record DNS:
A address34.120.201.168
ttl60
MX exchangedueruote-it.mail.protection.outlook.com
priority0
NS valuens-871.awsdns-44.net
NS valuens-1441.awsdns-52.org
NS valuens-61.awsdns-07.com
NS valuens-1820.awsdns-35.co.uk
TXT entriesMS=ms88322158
TXT entriesadobe-idp-site-verification=4659e4b7b3ca6544d2ec0ac82ded77c06832cfc4125d0717aaa0311ee1f39901
TXT entries1LCubWaSjDoC45u6cfkRGUDim463hUd8e73Y19xus0JRX8OHpUcH15zCLkbYX+Rlh4IMruc1eLV4jDQz8ZnwLA==
TXT entriesv=spf1 mx mx:relay1.etdotcom.it mx:relay2.etdotcom.it include:etdotcom.it include:spf.protection.outlook.com include:t.contactlab.it include:sendgrid.net -all
TXT entriesgoogle-site-verification=PTC8c5EByfvg1PXl1CDpw9R84AvHFalj0W8W2AgZrfE
SOA nsnamens-1441.awsdns-52.org
hostmasterawsdns-hostmaster.amazon.com
serial1
refresh7200
retry900
expire1209600
minttl86400

Intestazioni SEO

h3 SPORT NEWS
h3 MotoGP Giappone: il programma di gara e gli orari in TV
h3 MotoGP: Gardner wild card in Giappone con Yamaha Factory Racing
h3 Aki Ajo nuovo Team Manager KTM Factory Racing MotoGP dal 2025
h3 Josh Herrin regala a Ducati il titolo AMA Superbike 2024
h3 MotoGP: Francesco Guidotti saluta KTM, ora è ufficiale
h3 IN PRIMO PIANO
h3 Mercato moto e scooter: ecco i modelli più venduti a settembre
h3 Kawasaki presenta per il 2025 la Ninja 1100SX
h3 Mp3 310: ecco come va il nuovo tre ruote (nuovo per davvero...) di Piaggio
h3 Africa Twin sul tetto del mondo: il viaggio in moto in Himalaya +VIDEO+
h3 Moto e scooter: le offerte e le promozioni di ottobre
h3 Brembo dice addio a Pirelli, vende il suo 5,5%
h3 Nuovo codice della strada: ecco le novità in arrivo
h3 Honda presenta la NT 1100 in versione 2025
h3 Yamaha: in arrivo una inedita R9!
h3 Aprilia experience: i demo ride di Bobbio (PC) con la redazione di Dueruote stanno per iniziare
h3 EICMA 2024, la guida: biglietti, orari di apertura, come arrivare
h3 Due giorni in KTM: la visita agli stabilimenti di Mattighofen
h3 BYD entra nel settore moto: pronto un maxi-scooter elettrico
h3 Maggiorata senza vergogna: la Ninja 636 nel Mondiale SSP
h3 Sorpresa: in Italia le moto depotenziate non le compra nessuno
h3 Nuovi scarichi MIVV per VESPA GTS 300
h3 Ducati Multistrada V4: i prezzi del modello 2025
h3 SYM ADXTG 400: lo scooter che sembra una moto
h3 Top & Flop: i migliori scooter Piaggio e quelli meno azzeccati
h3 Dueruote Annunci: le KTM 390 Duke usate
h3 Kawasaki: in arrivo una nuova Versys 1100
h3 Panigale V4 S MY25: a prova di pilota!
h3 Piaggio Mp3 310: il tre ruote si evolve col modello 2025
h3 In Cina si costruiscono solo motorette? Ecco la CFMOTO 1250 TR-G
h3 DAB 1α, la moto elettrica ispirata al mondo dei videogiochi
h3 Scott Silence eRIDE, peso contenuto e design minimal
h3 DueruoteTG #211: Vespa Sprint 125S, casco Givi Junior J04, cosa aspettarsi da Eicma 2024
h2 VIDEO
h3 DueruoteTG DueruoteTG #211: Vespa Sprint 125S, casco Givi Junior J04, cosa aspettarsi da...
h3 MotoRally Raid TT 2024
h3 Jacopo Cerutti e l'Aprilia Tuareg 660 scrivono la storia del Motorally...
h3 Italiano Motorally: Jacopo Cerutti si aggiudica la 6a prova
h5 Sei alla ricerca della prossima avventura? Scopri Moto Everest!
h6
h5 RICERCA RICAMBI ORIGINALI
h3 Ultime da XoffRoad
h3 Grande successo a Scandiano per la 4a prova del Trofeo Enduro KTM 2024
h3 Motocross delle Nazioni 2024: Alberto Forato sostituisce Mattia Guadagnini
h3 Rally Raid: KTM con tre piloti, spariscono Husqvarna e GASGAS
h3 MXoN 2024: il Belgio si ritira, anzi no, ci sarà!
h3 Bacheca
h3 NS-11F: comfort, personalizzazione e protezione avanzata
h3 Listino pneumatici
h3 VIDEO
h4 Fantic Motor: il test della gamma Cross ed Enduro 2025!
h4 DueruoteTG #211: Vespa Sprint 125S, casco Givi Junior J04, cosa aspettarsi da Eicma 2024
h4 Dueruote Unboxing - Casco NOS NS-14
h4 DueruoteTG #210: QJ Motor SRV 550, casco Airoh J110, Luca Salvadori
h4 QJ Motor SQ 16: come va l'anti Honda SH
h4 La prova dei 20 Euro - BMW CE-02, Felo Moto FW-03 a Milano. Pesce fresco a buon mercato!
h4 DueruoteTG #209: BMW R18 - Giacca Acerbis Gordon - MotoGP, l'addio dei protagonisti
h3
h3 Lime, più noleggi a Torino con le e-bike Gen4
h3 Nuovo antifurto GPS Trackting senza canone
h3 BikeProtection, la polizza per i ciclisti
h3 NIU presenta a IFA i monopattini KQi 100P e 100F
h3 LISTINO MOTO & SCOOTER
h3 FOTO
h4 Piaggio: com'è fatto l'Mp3 310 modello 2025
h4 Kawasaki: ecco la nuova Versys 1100
h4 Piaggio: ecco il nuovo Mp3 310
h4 Honda X-ADV: ecco il modello 2025
h4 Yamaha R1 Race e R1 GYTR: il modello 2025 della hypersport giapponese
h4 Ducati Panigale V4: ecco il modello 2025
h4 BMW R 1300 GS Adventure: tutte le immagini!
h3 PROVE SU STRADA
h3 QJ MOTOR SRV 550: Media a sorpresa
h3 QJ Motor SQ 16: è arrivato l’anti Honda SH +VIDEO+
h3 Yamaha MT-09 Y-AMT: la meno automatica tra le automatiche!
h3 Test a Testa #13: Keeway RKF 125 VS Voge Brivido 125R +VIDEO+
h3 Keeway RK V125C: una vera custom con bicilindrico a V (ma è 125 cc...)
h3 Il meglio di Dueruote una volta a settimana
h2 ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER
h2 ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER
h3 ITINERARI
h3 Slovenia e Croazia: un MARE di isole
h3 Quando l’asfalto racconta una STORIA!
h3 Austria - Grossglockner: Top Experience!
h3 Sicilia: CIAK, si gira (IN MOTO)
h3 Nord Italia il delta del Po: il GRANDE fiume, fra terra e acqua
h3 I VOSTRI VIAGGI
h3 E infine... l’Armenia
h3 Winter experience: da Istanbul a Pontechianale (e ritorno)
h3 Viaggio in moto: in Grecia tra Atene e il Peloponneso
h3 Storie in viaggio: tre amici al "Faaker"
h3 GUIDE
h3 Parcheggio moto e scooter sul marciapiede: ecco cosa dice il codice della strada
h3 Iniezione diretta: cos'è e come funziona
h3 Guida con passeggero: i trucchi per farlo in sicurezza e divertirsi in due
h3 Cavo frizione moto: cos'è e cosa fare se si rompe
h3 Freno motore: cos'è, quando e come usarlo
h3 Come trasportare il proprio cane o gatto in moto: regole e consigli
h2 TUTTO CASCHI
h3 SPORT
h3 Una MotoGP SENZA REGOLE? Ecco come sarebbe
h3 BMW R1: il boxer desmo per la SBK che non vide mai la luce
h3 Dove va la MotoGP: ciclistica e pneumatici
h3 Dove va la MotoGP: l'aerodinamica
h3 La crisi di Honda in MotoGP e il ruolo di Aleix Espargarò
h3 Dove va la MotoGP: l'impatto dell'elettronica
h3 MotoE e WCR, i campionati politically correct che non si fila nessuno
h3 Dove va la MotoGP: come cambieranno i motori
h3 Dove va la MotoGP: breve guida dal 2002 al 2027
h3 Quanto vale la tua ?
h2 Fai la quotazione
h3 Quanto vale la tuala tua moto o il tuo scooter?
h2 Fai la quotazione
h3 Le vostre prove
h4 Kymco
h3 Agility 125i
h4 Piaggio
h3 Beverly 300
h4 BMW
h3 R 1200 GS
h4 Moto Guzzi
h3 V7 III
h4 Suzuki
h3 RV Van Van 125
h4 Honda
h3 SH 125
h4 Ducati
h3 Monster 620
h3 Che moto hai guidato?Condividi le tue esperienze
h3

Come risolvere i problemi con dueruote.it

Gli errori sul sito web dueruote.it possono essere lato server o lato tuo (lato client). Se non c'è praticamente nulla da fare per gli errori lato server (non resta che attendere affinché il sito funzioni di nuovo), quindi con errori sul lato client è possibile risolvere il problema con la disponibilità di dueruote.it da soli.